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Oosterweelknooppunt

Début officiel de la 2ème phase des travaux d'Oosterweel à Anvers

La ministre flamande de la Mobilité et des Travaux publics, Lydia Peeters, est venue enlever les premiers pavés de l'écluse Royers pour marquer officiellement le début des travaux de la phase 2 de Oosterweel. Celle-ci comprend 2 chantiers d'envergure:

L’échangeur routier d'Oosterweel

L’échangeur Oosterweel reliera le tunnel sous l’Escaut (Linkeroever) au tunnel sous canal et au ring est. Cet échangeur se fondra dans le paysage sur 1 700 mètres. Le projet prévoit la construction de huit bandes de circulation avec des bretelles d’accès et de sortie pour rejoindre le port d’Anvers et le nord de la ville. 

L’écluse Royers

Dans le cadre du projet de la liaison Oosterweel, l’écluse Royers, construite en 1907, seraa être remplacée par une nouvelle écluse de 230 m de long et 36 m de large. Elle permettra le passage de convois poussés à quatre barges, garantissant la fluidité du transport et une meilleure capacité.